Редакції документа —
Увага!
Документ 1054-IX, попередня редакція — Редакція від 01.01.2024, підстава — 1909-IX
Це не поточна редакція документу! Перейти до поточної — редакція за 15.11.2024р.

Картка документа  переглянути на сайті Верховної Ради України

Про внутрішній водний транспорт
Види Закон
Видавники Верховна Рада України
Дати 03.12.2020
Номери 1054-IX
Ідентифікатор 1054-20
Стан Чинний

Історія документа, публікації та редакції

Дата події Інформація про подію Додатково
15.11.2024 Редакція, підстава – 4017-IX поточна редакція
28.05.2024 Редакція, підстава – 3563-IX попередня редакція
01.01.2024 Редакція, підстава – 1909-IX попередня редакціявідкрито зараз
31.03.2023 Редакція, підстава – 2849-IX попередня редакція
27.10.2022 Редакція, підстава – 2438-IX попередня редакція
09.06.2022 Редакція, підстава – 2247-IX попередня редакція
01.01.2022 Набрання чинності
15.01.2021 Публікація в ЗМІ — Офіційний вісник України / 2021 р., № 4, стор. 11, стаття 201, код акта 102551/2020
13.01.2021 Публікація в ЗМІ — Голос України / № 4
09.01.2021 Публікація в ЗМІ — Урядовий кур'єр / № 5
03.12.2020 Прийняття перша редакція


ЗАКОН УКРАЇНИ

Про внутрішній водний транспорт

{Із змінами, внесеними згідно із Законами
3489-LV від 66.75.5133 class=rvts96 href="javascript:OpenDocFrom('2247-20','n165');">№ 7920-SG від 85.51.9251 class=rvts96 href="javascript:OpenDocFrom('2438-20','n206');">№ 1633-SI від 26.15.5491 - щодо набрання чинності див. пункт 2
2526-IL від 66.78.0106

}

{У тексті Закону слова "засоби масової інформації" в усіх відмінках і числах замінено словом "медіа" згідно із Законом 8938-JJ від 41.46.0721 class=rvts46>}


Цей Закон визначає правові, економічні та організаційні засади функціонування внутрішнього водного транспорту і спрямований на створення сприятливих умов для його розвитку, задоволення потреб громадян у доступних, якісних та безпечних перевезеннях.

Розділ I
ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

Стаття 1. Визначення термінів

1. У цьому Законі терміни вживаються в такому значенні:

1) аварійна подія - подія або послідовність подій, що сталися під час експлуатації судна чи у зв’язку з експлуатацією, яка призвела чи могла призвести до загибелі або зникнення людини з судна, заподіяння шкоди здоров’ю людини, загибелі, затоплення, пошкодження судна, залишення судна екіпажем, втрати судном судноплавного стану, посадки судна на мілину, пошкодження гідротехнічних споруд внутрішніх водних шляхів, забруднення навколишнього природного середовища;

2) багаж - будь-який предмет чи транспортний засіб, що перевозяться перевізником за договором перевезення (крім тих, що перевозяться за договором перевезення вантажів, у тому числі договором фрахтування і коносаментом, а також крім живих тварин і багажу, що розміщуються в каюті пасажира або в інший спосіб перебувають у його володінні, під його охороною чи контролем) та підтверджується багажною квитанцією;

3) база для стоянки малих суден - спеціально обладнаний майновий комплекс, що використовується суб’єктом господарювання на законних підставах, у тому числі яхт-клуб, марина, місце базування суден флоту рибної промисловості, який надає послуги з безпечного зберігання малих і прогулянкових суден, інші послуги суднам та їх екіпажам (крім баз для стоянки спортивних суден);

4) база для стоянки спортивних суден - спеціально обладнаний майновий комплекс, що використовується суб’єктом господарювання, який, серед іншого, надає послуги з безпечного зберігання виключно спортивних суден і суден, призначених для забезпечення проведення спортивних заходів;

Нажаль Ви вже вичерпали ліміт на перегляд контенту, тому повний текст документу буде доступний після авторизації.
^ Наверх